Розкоксовувач для бензинових та дизельних двигунів у паливо 100мл
Присадка МЕГАФОРС-розкоксовувач - це спеціальний засіб, який додається до рідкого палива двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ) для очищення від сажистих відкладень, які накопичуються в камері згоряння та вихлопному тракті. Процес очищення відбувається за рахунок впливу активних компонентів, що виділяються при згорянні присадки разом із паливом, на ці відкладення. Зруйновані відкладення видмухуються вихлопними газами. Крім всіх виступаючих у камеру фрагментів свічок запалювання та розжарювання, форсунок та інжекторів, клапанів, а також резонаторів, каталізаторів та інших елементів вихлопного тракту, відбувається очищення поршневих кілець. Це відбувається за рахунок прориву вихлопних газів, які містять активні компоненти, в картер.
Спосіб застосування складу МЕГАФОРС-розкоксовувач:
- Вміст флакона ємністю 100мл виливається в бак і дозаправляється паливом (бензин, дизпаливо) до 40-60л.
- Виробляється бак до резерву.
- Заправляється бак свіжим паливом.
- При отриманні часткового ефекту чищення можна повторити згідно з п.1.
- Повторне очищення паливної системи рекомендується повторити через 10-15 тис. км пробігу.
Ефект від застосування розкоксовувача:
- Підвищується рухливість кілець поршнів
- Видаляється червоний наліт зі свічок
- Знижується рівень детонації у двигуні внутрішнього згоряння
- Очищуються розпилювачі форсунок
- Знижується рівень вмісту токсичних сполук у вихлопі у 3 рази
- Продовжується термін роботи каталізатора допалу
- Покращується динаміка авто та забезпечується легкий пуск за мінусової температури
Виробляється склад МЕГАФОРС-розкоксовувач в Україні. Вся продукція ТОВ «НВФ Мегафорс» має українські сертифікати якості. Ціна присадки доступна. Купити її можна безпосередньо на нашому сайті або у дилерській мережі.
Запрошуємо також відвідати та підписатися на наш YouTube-канал МЕГАФОРС
Характеристика | |
Категорія | Присадки |
Галузь застосування | Легкові авто; Позашляховики; Вантажівки; Агротехніка; Важка техніка |
Вузол обробки | Кільця; Форсунки; Свічки; Клапана; Камера згоряння; Вихлопний тракт |
Призначення | Для очищення |
Торгова марка | MEGAFORCE |
Вид палива | бензин і дизель |
В рідини | В паливо |
Об'єм | 100 мл |
За призначенням | Для розкоксування кілець; Для розкоксування камери згоряння; Для розкоксування вихлопного тракту |
Добрый день. Расход масла 1л на 10 тыс. км - это не критично. Обработайте двигатель присадкой МЕГАФОРС-двигатель по стандартной схеме, информация на сайте. Угар масла после пробега 5 тыс. км, это может относится и к качеству самого масла. Нормализация зазоров в ЦПГ может улучшить ситуацию с угаром масла. Касаемо раскоксователя - он не устранит выработки от износа ЦПГ, он почистит камеру сгорания, выхлопной тракт и кольца (прорвавшись через картер, при сгорании совместно с топливом). Но расход масла от этого не уменьшится.
Спасибо за отыв.
Доброго дня. Вважаємо, що розкоксовка може не допомогти. Масла їсть двигун не менше, ніж 1л на 1000км? Як що це так, то скоріш за все присутні випрацьовки (зношення) у циліндрах, та вже і зносилися сальники на клапанах. Якщо заміна сальників знизить витрату масла до 400-500мл на 1000км, то можна обробити двигун нашою присадкою МЕГАФОРС-двигун, згідно з інструкції використання в 2 етапа. Краще зателофонуйте нам для з'ясування більш детальної інформації.
Доброго дня. Перш за все. Чому ви впевнені, що виникла закоксовка кілець? Розкажіть про прояви поганої роботи двигуна. Крім того, який пробіг автомобіля і скільки оливи спалює двигун за 1000км? Щодо розкоксовки. Можете використати наш засіб МЕГАФОРС РОЗКОКСОВУВАЧ. Він додається до пального в об'ємі 100мл на 40-60 л.
Розкоксовувач не впливає на оливу. Основне дійство, видалення сажистих відкладень, відбувається у камері згоряння і вихлопному тракті. Розкоксовка кілець, це не великий % від загального ефекту дії цього препарату. Тому це не впливає на якість оливи, тобто, таку кількість забруднення легко нейтралізує масляний фільтр. Зауважень, щодо дії розкоксовуча, від користовувачів не надходило.
Раскоксователь заливается в топливо (бензин, дизтопливо) затем попадает в камеру сгорания и там сгорает вместе с топливом. Продукты горения раскоксователя активно воздействуют на сажистые отложения, разрушая их. Продукты разрушения вместе с выхлопными газами удаляются через выхлопной тракт. Разрушение отложений происходит по всей камере сгорания, включая её свод, и выступающие в камеру части форсунок, свечей накаливания и клапанов. Выхлопные газы, в которых содержатся разрушенные отложения, двигаясь по выхлопному тракту, включающему катализаторы и другие системы очистки выхлопных газов, очищают этот выхлопной тракт. Очень часто дым из выхлопной трубы приобретает темный вид в начале очистки. Кроме того, прорываясь в картер через цилиндры, активные выхлопные газы чистят и поршневые кольца, если они залегли.